MIRASAR!

2022.. L'anno in cui il MiraVAR divenne MiraSAR!

Finalmente, il video.

Miravar 2025, piccole barche alla riscossa!

13-21 Settembre 2025

con Silvia e Nicola.

Ottava edizione dell'ormai mitico raduno di piccole barche a vela, nell'arcipelago di Hyeres.

Quest'anno ben 14 barche si sono confrontate con la rotta dal porto di Le Brusc per arrivare al porto di La Londe passando per Port Cros e innumerevoli tratti di mare e spiagge intermedi.

Stupende le barchette, eccezionali gli equipaggi e indimenticabili le giornate trascorse in mare. Isfuglen in pole position lungo le 80 miglia del percorso!

Momenti indimenticabili:

• L'incontro tra i equipaggi vecchi e nuovi a Le Brusc (Day 0)
• La rottura dell'elica di Isfuglen !!! (Day 0)
• Il passaggio di Cap Siciè con vento fresco (Day 1)
• L'ingresso nella Baia di Tolone con vento fresco (Day 2)
• L'immersione nella grotta della Punta de Sainte Marguerite (Day 2)
• Il faticoso passaggio di Pointe Rabat (Day 3)
• La festa e l'arrivo di Nic alla spiaggia de La Badine (Day 3)
• Il campo alla Plage du Langustier e la visita alla Fonation Carmignac (Day 4)
• La parata per il servisio fotografico verso la Plage de Notre Dame (Day 5)
• La fantastica bolina verso Port Cros e il lungo lasco verso la Plage de Cabasson (Day 6)
• La cena comunitaria sulla Plage de Cabasson (Day 6)

Come sempre, un grande grazie a Lorenzo a Remi e alla preziosa Newyd Marine.

MIRAVAR XL, il video

 

Miravar XL, Day7

Day 7, ultimo giorno. Dalla spiaggia di Cap Negre al porto di La Londe via Cap Benat. Mare formato e vento forte. Partono 4 barche. Il piano B, in caso di difficoltà, prevede di ripiegare sul porto di Le Lavandou, più vicino e sottovento. Navighiamo col solo fiocco e poi anche con la mezzana, toccando 8 nodi! Un Gran Finale per il Miravar 2024.

Poi disarmo, carico sul carrello e lungo rientro a Torino.

Lo spirito del MIRAVAR

Miravar 23, Day4

 Domenica 1 Ottobre 23. Ultimo giorno. Partiamo presto, anzi prestissimo perchè la giornata sarà lunghissima (rientro a Genova/Torino)  e l'oracolo del meteo ha dato "calma piatta". Usciamo da Port-Cros col buio, seguendo la freccia del GPS che ci guida nella traversata verso la terraferma, verso il canale fluviale di La Londe. Invece, girato l'isolotto, con sorpresa scopriamo che spira ancora da Est. Un bellissimo traverso! Spegnamo il motore, alziamo le vele e ci godiamo l'alba. 

Miravar 23, Day 3

Sabato 30/09/23. Il giorno della traversata all'isola di Port-Cros. Domina ancora l'alta pressione e i suoi venti leggeri ma qualcosa in realtà è cambiato. Il vento da Ovest che ci ha obbligati fin qui alla bolina gira oggi da Est. Questo significa per noi venti portanti e rotta diretta.

Le previsioni sono confermate. Partiti tra i primi (abbiamo ormai constatato di essere i più lenti della flotta) arriviamo davanti alla profondo golfo di Port Mann. Qualche esitazione ad entrare, visto la presenza di tante e grosse barche, poi ci dirigiamo nella la bellissima Calanque Longue, stretta e verdissima, con anche una piccola spiaggia al suo fondo. Ottimo posto per pranzare, rilassarsi e suonare un po' di chitarra. Da una ispezione con la maschera verifico che il

Miravar 23, Day 2

Venerdì 29/09/23. Dopo il vento che ha caratterizzato la serata, una placida quiete accoglie i velisti al risveglio. Oggi è prevista ancora alta pressione e il sole inizia a scaldare da subito. Con Nic, ci prepariamo il caffè a ridosso di un angolo di spiaggia, mentre di fianco a noi quelli del BJ17 smontano la tenda in cui hanno dormito. Dopo il consueto briefing del Commodoro (alias Lorenzo), siamo tutti in mare a vele issate. 

E' Ancora bolina ma con con vento più leggero di ieri. Sfila sottovento il porto di Cavalere, la Baia del Tesoro (che fu tappa del miravar 2021) . L'ultimo refolo d'aria prima del ramonto non basta a farci doppiare Cap Negre e siamo costretti a dar motore anche se per pochi minuti.

Mirasar Day7: Salina Bamba e alaggio delle barche

28-05-22 Sabato. la baia di Salina Bamba non è stata scelta per caso. Si tratta infatti della sola spiaggia in zona la cui conformazione consente -in un punto- l'alaggio di piccole barche mediante carrello rimorchio. Si, ma siamo pur sempre in Sardegna: lo scivolo è in disuso (in pratica non esiste) la manovra risulta molto complicata a causa dell'enorme ed esteso strato di Posidonia, il cui accumulo è molto probabilmente conseguenza del nuovo pontile costruito poco distante. Servono assi di legno su cui far passare le ruote, serve un cavo per collegare il carrello all'auto che non può avvicinarsi troppo per non rimanere bloccato dalle alghe.

Tira e molla, molla e tira, riusciamo alla fine ad alare i 3 Pathfinder e il Bay Raider 17. Di nuovo il gioco di squadra si rivela vincente. Le altre barche, leggermente più grandi, andranno al vicino porto di

Mirasar Day6: da Tavolara - giro di Molara - a Salina Bamba

27-05-22 Venerdi. La situazione meteo è cambiata. Il cielo grigio torna pian piano azzurro, pompato dal vento che gira a Nord Est, previsto bello fresco. Il piano di oggi: circumnavigare l'isoa di Molara, con visita a Molarotto e agli scogli dei Tre Fratelli per poi passare Capo Codacavallo e atterrare a Salina Bamba, la baia scelta per trascorrere la notte.

Il tutto viene confermato dal Commodoro con le seguenti varianti: 

1. niente sosta a Molarotto e Tre Fratelli a causa delle condizioni del mare previsto un po' mosso. 

2. Possibilità per chi vuole di accorciare il  percorso lasciandosi Molara a sinistra anzichè a destra.

3. Sosta- intermedia alla baia di Codacavallo.

Partiamo da Tavolara con vento debole ed incostante ma è chiaro che al largo soffia forte. Infatti coloro che si trovano tra Tavolara e Molara riducono presto la  velatura per risalire il Grecale che ora soffia e gonfia l'onda. Su Isfuglen inauguriamo la seconda mano di

Mirasar Day 5 - Porto Taverna - Isola di Tavolara

26-5-22 Giovedì. Il tempo stamattina è ancora coperto, ma nel complesso le condizioni del mare sono ancora molto buone. Oggi giornata libera, nel senso che l'unico vincolo è trovarsi per le 17 alla spiaggia Spalmatore, cioè il ridosso di Tavolara. 

Sarà il tempo un po' così così, sarà un po' di stanchezza dai giorni scorsi, ma ci troviamo presto tutti alla spiaggia Ovest di Tavolara per un pranzo al sacco e poche miglia nel sacco. Quindi qualcuno si avventura ad esplorare l'isola, qualcuno si riposa. Davide è l'unico ad arrivare in cima con circa 2h di cammino per sentiero e ferrata.

Ancora una parata con le nostre barchette spinte da gagliarde raffiche che di tanto in tanto irrompono

Mirasar Day 4 - Porto San Paolo - giro di Tavolara - Porto Taverna

25-5-22 Mercoledì. Sveglia e colazione. Oggi Silvia rimane a terra (Porto San Paolo) per impegni di lavoro, mentre Nic ed io con il resto della flotta siamo impegnati nel giro orario della formidabile isola di Tavolara.

Il tempo si è guastato, con cielo grigio e luce opaca. Tuttavia abbiamo un discreto vento da Est che ci consente di avanzare bene. Su Isfuglen si suona e si canta a manetta mentre l'altissima costa di Tavolara con le sue impressionanti antenne della base militare ci passa piani piano innanzi.

Doppiata Punta Timone (la punta Nord dell'isola), il vento cala e il gioco si fa più sottile. Qualcuno dà motore, qualcuno continua a vela. Infine inizia a tuonare ed è chiaro che sull'isola è scoppiato un temporale. Nel

Mirasar Day 3 - Cala Suaraccia - spiagge di Porto San Paolo

 

24-05-22 Martedì. Alta pressione. Ancora sole sulla pelle, ancora vento di Scirocco nelle vele.

Dopo una notte abbastanza tranquilla (eccetto che per un colpo di vento intorno alle 3 che provoca un po' di risvegli) e la solita abbondante colazione viene il consueto e importante momento del  breefing, nel quale Lorenzo spiega il piano del giorno con le eventuali varianti. Per oggi si prevede di raggiungere le Piscine di Molara, per poi puntare verso Ovest ai Sassi Piatti e quindi a Nord Ovest per raggiungere Porto San Paolo, unico posto in cui sarà possibile fare un po' di spesa e rimpinguare le

Mirasar Day 2 - Spiaggia Li Marini - Cala Suaraccia

23-05-22 Lunedì. E' una lunga giornata di navigazione verso Nord, accompagnati dalla solita brezza da Sud Est e da un fantastico cielo privo di nuvole che ci obbliga ad un uso smodato di creme.

Ma partiamo dall'inizio. Dopo una riposante notte cullati dalle languide onde della baia, siamo a terra intenti nel rito della prima colazione: su Isfuglen disponiamo di ogni ben di dio: the, latte, caffè, marmellate, miele, biscotti e gallette di ogni tipo. E gli altri equipaggi non sono certo da meno. Ecco, ad un tratto, che  un grido soffocato quanto inatteso rompe l'dillio... "arriva la polizia!". Come?

Mirasar Day 1 - da La Caletta di Siniscola alla spiaggia Li Marini

22-5-22 Domenica. La prima notte a bordo di Isfuglen trascorre tranquilla non ostante i bagagli che rimangono in parte accatastati sul molo data l'impossibilià di trovarne una collocazione a bordo. E' una bella mattina di Maggio e la giornata si preannuncia assolata, con brezze da Sud Est e mare calmo. 

La cena di ieri sera è stata speciale, noi tutti ospititati dal club locale (Circolo Nautico La Caletta) che si è prodigato per organizzare la serata e introdurci alle bellezze del posto, compreso l'immenso mosaico realizzato (work in progress) lungo il molo del porto. Le barche sono state poi presentate una per una da Lorenzo e acclamate dal gruppo in un discorso che rimarrà memorabile.

Issate le vele e mollati gli ormeggi le nove barchette della flotta eseguono una parata (la prima delle

Mirasar Day 0 - Inizia l'invasione!

21-5-2022 Sabato. L'isola vista dal ponte con la luce del mattino ammalia. La Moby Drea deve aspettare un po' per attraccare poichè deve dare tempo ad un altro traghetto di eseguire la stessa manovra. E' il traghetto che trasporta il Forever Young di Marco e il suo equipaggio, partiti da Livorno. Poco fa a Porto Torres sono anche sbarcati i due Pathfinder Astrid e Europe con i loro equipaggi!

L'invasione è iniziata. Tutti sono in strada verso Sud e convergono verso la Caletta di Siniscola come da programma. 

Un caffè-relax al bar del porto, poi amici che si ritrovano, sorrisi, abbracci come prima del Covid.

Tra una barca da armare, una da varare, un bagno nell'acqua azzurra nella spiaggia a fianco (Silvia), ci

MiraSar Day -1. Torino, Viverone, Genova e poi alto mare

20-5-22 Venerdi. La lunga lista dei preparativi si è magicamente azzerata nell'ultimo giorno: ieri è arrivata finalmente la targa del carrello, poi la vela modificata dal velaio, ..ci siamo, si parte. A Viverone, con Silvia, aggancio il carrello con Isfuglen e via per Genova, destinazione porto traghetti. Si unisce Nicola. Il clima è spensierato, non dobbiamo fare più nulla, è il destino che ci porta. Con la prima oscurità la Moby Drea chiude il pontone e molla l'ormeggio. Il dado è tratto.

MIRASAR ovvero la Sardegna vista da un dinghy

20-29 Maggio 2022. Bisogna scriverla per non dimenticarla, questa avventura di piccola vela, lungo una costa tra le più belle che io conosca. Un gruppo ormai consolidato di amici uniti dalla passione per le piccole barche, ricerca della Bellezza, il gusto per l'essenziale e il piacere delle cose semplici. Alla regia di tutto questo un uomo, Lorenzo e la sua straordinaria famiglia. 

Tutti hanno lavorato sodo per mesi per arrivare pronti all'evento e il meteo ci ha premiati. Partiamo con previsioni rosee di alta pressione, sole e venti termici. Ci attende una Sardegna deserta, tutta in fiore, con acqua fresca e cristallina, increspata dal vento.

Il traghetto ci rimarca lo stacco con la routine, il passaggio dall'ordinario allo straordinario, per una settimana che ci sembrerà essere durare un mese, un anno.

MIni RAid SARdegna, l'essenza della crociera costiera in deriva e in flottiglia. Un modo genuino di fare Vela (con la V maiuscola) alla portata di tutti, ma invisibile ai più. Purtroppo ..o per fortuna.

Miravar 2020 - Day 5: rotta a Nord senza vento

13 Settembre 2020. Alta pressione dichiarata per l'ultimo giorno del Miravar, con la flotta impegnata nel rientro verso la terraferma, destinazione La Londe. Tanto sole e pochissimo vento. Sembra la fotocopia dell'ultimo giorno della scorsa edizione. Dunque voce ai motori per chi li ha oppure tutti ai remi, per noi e William.  In realtà su Mira riusciamo a tratti a fare qualche nodo a vela, ma è una sofferenza. In aggiunta, essendo domenica il golfo è trafficato da motoscafi di ogni dimensione e si naviga subendo continuamente l'effetto delle onde incrociate... una pena: nulla a che vedere con i primi giorni passati a navigare in solitudine. 

La giornata comunque è densa ed impegnativa perchè oltre alle 8,5 miglia da percorrere dobbiamo alare la barca, disarmarla, caricare tutto sull'auto e rientrare a casa. La stessa cosa vale con minime varianti

Miravar 2020 - Day 4: vagabondi lungo la costa Nord

12 Settembre 2020. Finalmente oggi è previsto bel tempo per tutto il giorno, il primo dalla partenza. Ieri pomeriggio ci hanno raggiunto Erick, David e Thomas su Bricole e vari famigliari tramite il comodo traghetto da Tolone. Dunque il gruppo - in previsione del weekend- si è ancora allargato e oggi sono previste diverse attività alternative o complementari e cioè: veleggiare (ovviamente) ma anche visitare l'isola (e le varie calette lungo la costa) a piedi o in bicicletta (che qui si noleggia facilmente) visitare il museo d'arte moderna  - Fondazione Carmignac-  o l'azienda vinicola, Domaine Perzinsky. Di fatto il gruppo si divide in gruppetti, che poi a tratti si ritroveranno inaspetattamente e casualmente in diversi luoghi e momenti della giornata.

Nic, io e MIRA siamo a goderci la brezza del mattino veleggiando lungo la costa Nord dell'isola.