Lo spirito del MIRAVAR

Manutenzione, motivazione e fuga

 Domenica 29/10, Viverone.

La manutenzione, nella vita, chi lo sa, che non sia proprio lei la quinta essenza...

Parafrasando la canzone di Paolo Conte. 

Nove anni fa, quando ho costruito MIRA, cercare i materiali, tracciare le varie essenze di legno, tagliarlo e incollarlo, vedere la barca che prendeva forma è stato terribilmente appassionante. Ma assieme a tutte queste sensazioni non mi ero reso conto che tutto quel tempo aveva prodotto anche un'altro effetto:  aveva caricato la molla della motivazione.  Sogni, idee, progetti prendevano forma nella mente mano a mano

Commuting by running

Per la gioia dei corpo e dello spirito, ogni tanto rientro dal lavoro di corsa, sfruttando i parchi e le ciclabili. Anche stasera, bellissimo. 

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Ancora manutenzioni

22-10-23 Domenica. Pomeriggio di ordinaria manutenzione di fine stagione: chiusa definitivamente fessura su specchio di poppa, riparati colpi vari su opera viva, fato resina per riparare zona perno su scassa di deriva. 

Saturnday in the park

Sabato 21-10-23. Canticchiando la nota canzone dei Chicago e ripensando a "La casa degli spiriti", il film visto ieri sera: sarà vero che l'amore è un miracolo? E che la vita è troppo breve per cogliere le relazioni tra gli eventi del destino?

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Riparazione deriva

Domenica 15-10-23, Weekend di manutenzioni pesanti su Is. Aperto e resinato fessura sullo specchio di poppa. Aperto e resinato deriva danneggiata. 

Miravar 23, Day4

 Domenica 1 Ottobre 23. Ultimo giorno. Partiamo presto, anzi prestissimo perchè la giornata sarà lunghissima (rientro a Genova/Torino)  e l'oracolo del meteo ha dato "calma piatta". Usciamo da Port-Cros col buio, seguendo la freccia del GPS che ci guida nella traversata verso la terraferma, verso il canale fluviale di La Londe. Invece, girato l'isolotto, con sorpresa scopriamo che spira ancora da Est. Un bellissimo traverso! Spegnamo il motore, alziamo le vele e ci godiamo l'alba. 

Miravar 23, Day 3

Sabato 30/09/23. Il giorno della traversata all'isola di Port-Cros. Domina ancora l'alta pressione e i suoi venti leggeri ma qualcosa in realtà è cambiato. Il vento da Ovest che ci ha obbligati fin qui alla bolina gira oggi da Est. Questo significa per noi venti portanti e rotta diretta.

Le previsioni sono confermate. Partiti tra i primi (abbiamo ormai constatato di essere i più lenti della flotta) arriviamo davanti alla profondo golfo di Port Mann. Qualche esitazione ad entrare, visto la presenza di tante e grosse barche, poi ci dirigiamo nella la bellissima Calanque Longue, stretta e verdissima, con anche una piccola spiaggia al suo fondo. Ottimo posto per pranzare, rilassarsi e suonare un po' di chitarra. Da una ispezione con la maschera verifico che il

Smontaggio deriva di Isflugen

Domenica 8 Ottobre '23. Viverone. Lintenzione era di lavare lo scafo dall'aqua di mare e riassettare il materiale dopo il recente MIRAVAR, ma da una ispezione alla deriva si è manifestata chiaramente la gravità della fessurazione sviluppatasi lungo il bordo di ingresso della deriva. 

Mi adopero dunque per smontare la derva, operazione non banale. Con qualche aiuto wazzup da Lorenzo, l'operazione si conclude con successo dopo un paio d'ore di sforzi. Rimane da capire come il legno si possa essere "mosso" a tal punto da spezzare lo strato di tessuto imbevuto di epossidica che lo rivestiva,  e poi procedere alla riparazione.

Miravar 23, Day 2

Venerdì 29/09/23. Dopo il vento che ha caratterizzato la serata, una placida quiete accoglie i velisti al risveglio. Oggi è prevista ancora alta pressione e il sole inizia a scaldare da subito. Con Nic, ci prepariamo il caffè a ridosso di un angolo di spiaggia, mentre di fianco a noi quelli del BJ17 smontano la tenda in cui hanno dormito. Dopo il consueto briefing del Commodoro (alias Lorenzo), siamo tutti in mare a vele issate. 

E' Ancora bolina ma con con vento più leggero di ieri. Sfila sottovento il porto di Cavalere, la Baia del Tesoro (che fu tappa del miravar 2021) . L'ultimo refolo d'aria prima del ramonto non basta a farci doppiare Cap Negre e siamo costretti a dar motore anche se per pochi minuti.

Miravar 23, day 1

Giovedì 28/09/23. Il sonno ristoratore, cullati da placide onde della baia, è l'antidoto alla faticosa giornata di ieri. La colazione la facciamo assieme ad Astrid, Europe e Olis, attaccati assieme in mezzo alla baia, mentre la mattina si inonda della splendida luce settembrina. 

L'alta pressione ci assicura una grande giornata di vento termico sempre ben di prua. La navigazione sarà dunque lunga ma di grande soddisfazione. Una sosta alla bella spiaggia di La Moutte consente un bagno e un pranzo veloce seduti su uno dei tronchi bianchi accatastati dalle mareggiate. Poi il vento progressivamente rinforza ma senza mai obbligare ai terzaroli. Passiamo così la lunga spiaggia di Pampelonne fino a doppiare Cap Camarat e le sue rocce affioranti. L'obiettivo è Cap Taillat e la sua spiaggia di Nord-Est è

Miravar 2023, la traccia GPS di Isfuglen

 La traccia di Isfuglen lungo la costa del VAR, da Saint-Tropez a La Londe passando per Port-Cros. In totale 62 miglia dsuddivise in 5 tappe tra il 27 Settembre e il 1 di Ottobre, in compagnia dei migliori