Mira, il bilancio velico della prima stagione

21 Settembre, primo giorno di autunno. Anche se il tempo si sta mantenendo bello e la speranza di qualche uscita non manca, è tempo di fare un bilancio del primo anno di attività di Mira.

Le pietre miliari, dal diario dei lavori:

• Barca classe: Goat Island Skiff 
• Caratteristiche: lungh. 4,73m, largh. 1,52m; sup. velica 10m2, peso scafo: 67Kg
• Progettista: Michael Storer
• Acquisto compensato marino e inizio lavori: 28 Giugno 2014
• Varo (Lago di Viverone): 25 Aprile 2015
• Tempo di costruzione: circa 10 mesi (weekend + sere in settimana)
• Costo (legno, resine, vernici, attrezzature, vela, cime): 3000€

Dal diario di bordo, stagione 2015:

• Numero totale uscite: 30
• Località: Lago di Viverone e Lago di Como
• Distanza totale percorsa: 160 miglia
• Massima distanza percorsa in un giorno: 21 miglia
• Scuffie: 3 (di cui 1 volontaria)
• Persone alternatesi in equipaggio: più di 30
• Velocità massima registrata dal GPS: 10,1 Nodi.
• velocità di crociera a remi: 3,5 Nodi.
• Carico massimo: 4 persone (2 adulti, 2 ragazzi) più attrezzatura per campeggio.

Per il futuro, rimangono tanti piccoli traguardi da raggiungere: la navigazione in mare, la prova con onda formata, dormire a bordo, la regata, migliorare la trasportabilità sull'auto per raggiungere mete più lontane...

Intanto però ora meglio trovare un posto il più possibile riparato per trascorrere gli umidi mesi invernali, da sempre nemici delle costruzioni in legno.

[Mira, per raggiungere spiagge lontane..]

[per condividere con gli altri..]

Qui il link che una sera dell'anno scorso mi convinse a fare il salto (ed era un salto nel buio) nell'esperienza "autocostruzione". Chissà che qualcun altro non si lanci a sua volta:
http://www.storerboatplans.com/GIS/GISplan.html